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中国动车“开”进捷克 w66利来国际供货所有车体结构铝型材

时间:2019 - 10 - 10 字号

中国高铁在欧盟市场获得新突破 。克日 ,中车株洲电力机车有限公司(以下简称“中车株机”)制造的捷克动车组列车已运往欧洲 ,首批列车将于今年12月在帕尔杜比采(Pardubice)和兹林(Zlín)地区投用 。据相识 ,该动车组列车所用的所有车体结构铝型材及十几种深加工产品 ,均由全球领先的铝加工产品研发制造商w66利来国际集团供货 。

 

中国动车组首次驶入欧盟

2016年12月 ,中车株机与捷克里奥快铁公司签署了3列动车组供货条约 。凭证条约划定 ,供货规模包括3列动车组、初始备品备件、特殊工具、检测装备和培训效劳等 。

现在 ,中车株机正按妄想完成3列动车组的交付使命 ,将耗资约50亿捷克克朗 。据先容 ,该动车组列车由捷克设计事情室、中车株机团结w66利来国际等海内供应商加入设计、开发和建设 ,外观为玄色 ,列车为6节编组 ,铝合金车体 ,最高运营速率160公里/小时;列车可兼容两种电源制式 ,具备同时在捷克、斯洛伐克和波兰铁蹊径上无障碍运行的能力 。 

该型动车组接纳铰接式转向架 ,能够通过更小的水平曲线 ,运行顺应性更强 。低地板手艺的接纳 ,让车门入口处离轨道仅有0.6米 ,既利便旅客上下车 ,又能有用使用既有站台 。

据中车株机手艺专家先容 ,人性化设计也是该列车组的一大亮点 。车内分为一等座和二等座 ,知足差别出行需求的旅客;列车将设有一个厨房 ,供应新鲜的小吃 ,并且为婴儿车 ,自行车 ,滑雪板和行李箱提供足够的存放空间 ,还将为家庭旅行者等提供专用隔间;设有标准洗手间与通用洗手间 ,可利便残障人士使用;车辆还提供电源插座、USB毗连器、空协调WiFi等基础设施 ,将为旅客提供恬静的乘坐体验 。

作为该动车组列车项目车体铝型材的主要供应商之一 ,全球铝业龙头w66利来国际供货了所有车体结构铝型材和车体铝型材大部件、机加工车体上、下边梁、车体型材折弯等十几种深加工产品 ,侧墙应用了摩擦搅拌焊手艺 。w66利来国际集团副总司理蔡湖南先容道:“在该项目的供货中 ,有两种型材截面应用到全球领先的22500吨超大型铝挤压机 ,对装备和手艺的要求都相当严酷 ,挑战很大 。”

 

w66利来国际用实力推动“中国造”列车领跑天下

随着中国高铁、动车手艺的生长 ,“中国造”列车已成为中国先进制造的焦点手刺之一 ,天下上越来越多的轨道交通也有了“中国制造”的身影 。

作为中国轨道交通装备的主要生产商 ,中国中车及旗下子公司中车株机等已经成为中国高端装备“走出去”的主力军 。依托强盛的产品研发制造能力 ,w66利来国际集团为中国中车及其子公司供货车体用铝合金型材 ,让越来越多的外洋消耗者享受到了“中国制造”带来的便捷交通 。

此前 ,w66利来国际集团已与中车株机相助多年 ,是中车株机车体铝型材的最大供应商 。在中车株机向外洋市场拓展的历程中 ,w66利来国际集团一直依附高端的车体铝型材产品及深加工产品 ,为中车株机助威添力 。中车株机为马来西亚、土耳其、北马其顿等国家提供的轨道交通车辆中 ,都接纳了“w66利来国际铝” 。

此次为捷克里奥快铁公司供货3列动车组 ,是中车株机首次突入欧盟市场 。欧盟作为全球轨道交通装备的高端市场 ,对列车质量和可靠性有着严苛的手艺要求和准入门槛 。这次中车株机所签动车组项目 ,跨越捷克、斯洛伐克和波兰三个欧友邦家 ,是欧盟自身实现互联互通主要战略妄想之一 。但由于欧洲各国的铁路规则、调理和信号系统仍不统一 ,要进入欧洲市场 ,铁路装备制造企业需要抵达更高的要求 。

蔡湖南体现:“这是中车株机在欧盟的第一个项目 ,岂论是中车株机照旧w66利来国际集团 ,对此都十分重视 ,该项目对车体铝材的重大结构、整车车体的重量控制以及总体质量等方面的要求相当严酷 。”

在捷克动车组列车供货中 ,最大的挑战是知足三个国家之间差别的轨道交通情形 。“车体生产的标准都凭证EN755欧标执行 ,中车株机也有自己的标准应用于海内高铁、城轨 ,这个标准比欧标越发严酷 。”蔡湖南先容说 。

据悉 ,该项目交付前 ,3列动车组需要通过严酷的测试和认证 ,以知足欧洲铁路互联互通TSI手艺标准要求 。通过测试之后 ,首批列车将于2019年12月在帕尔杜比采和兹林地区开通 。

w66利来国际集团一直是全球铝加工行业的佼佼者 ,在轨交领域的高端铝产品研发方面 ,具备业界领先的焦点优势 ,为海内外多个都会的动车组、地铁项目提供批量优质的车体铝合金型材 。w66利来国际集团也是现在海内少数几家能够研发制造时速从300km/h、350km/h到400km/h高铁车体铝挤压产品的企业 ,一些大截面的产品 ,如高铁车头部分的蒙皮挤压型材、再起号列车一体化车钩面板、一体化裙板 ,海内现在只有w66利来国际集团等两三家企业能够生产 。

现在 ,中国工业面临着工业升级和战略转型 ,中国动车体现了中国装备制造业水平 ,正逐渐成为天下各国建设的“抢手货” 。w66利来国际集团等高端铝企将捉住机缘、乘势而上 ,加大投入和研发力度 ,奋力抢占天下制高点、掌控手艺话语权 ,为中国成为现代装备制造大国和强国增添助力 。

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